Pelle à neige poussoir avec roues, PELLE A NEIGE A ROUES

Bien,mais il faut un sol lisse,pas un sol rugueux,en pente ou plat tout va bien,la poignée bouge tout le temps je ne sais pas si c’est normal.

Elle est pratique pour les personnes qui souffrent du dos comme pour les autres. . Légère et pourtant robuste. Plus besoin d’effort pour déneiger.

Pelle à neige poussoir avec roues – plastique dur – env. 66 x 32 cm

  • Pelle à neige avec roues
  • L’hiver peut arriver ! Avec cette pelle à neige super pratique, vous êtes équipés contre la neige ! Pelle à neige avec une largeur de 66 cm et deux roues intégrées, cette pelle à neige permet de déneiger facilement les accès, les chemins ou encore les places de parking
  • Bord inférieur en alliage d’aluminium * Double poignée en acier souple et robuste * Barre stabilisante * Pelle à neige démontable, facilite le transport et le rangement * Pelle à neige idéale pour une utilisation en toute mobilité * Pelle en plastique dur
  • Indications techniques : Pelle à neige : env. 66 x 32 cm (l x H) * Longueur totale : env. 128 cm max. * Poids : env. 3,9 kg
  • Contenu de la livraison : 1 pelle à neige (SNSF02) en kit * 1 notice de montage

Achat en prévision de la neige. Apparemment, je vais attendre la saison prochaine car pour l’instant pas de neige. La qualité du produit semble correcte et le montage très facile.

Pelle à neige poussoir avec roues – plastique dur – env. 66 x 32 cm : Devrait être bien maniable. . Il n’y a pas de neige, donc pas de commentaire sauf que l’article est bien sympa. L’article devrait être bien maniable pour un 3ème âge.

Jago – Établi d’atelier – WEBA01 – en bois et acier – avec panneau à outils et tiroir de rangement – 140 x 115 x 55 cm – Une fois monte, parfait

Un établi simple et pratique. Cet établi sans prétentions répond parfaitement à mes besoins occasionnels de bricolage. Seul problème à signaler : la notice de montage est très insuffisante et j’ai passé beaucoup trop de temps à monter cet établi.

D’accord avec vincent et justine. Je bloque sur les glissieres moi aussi. Part ça colis arrivé enau vais état. Une fois assemble l’établi est très correct.

Un établi de très bonne qualité , pas évident à monter mais pas insurmontable et très solide à l’arrivée. De plus le rapport qualité prix est imbattable. Merci au vendeur très sérieux.

Une fois monté ,l’établi est assez rigide ;le tiroir est bien ;j’ai renforcé un peu la fixation du panneau porte outils;je ne mets que 3 etoiles à cause de la livraison. (colis arrivé ouvert ,et il manquait toute la visserie. )après réclamation ,jago ma envoyé un sachet de visserie que j’ai reçu 10 jours plus tard. . Il n’y a pas une seule vis ou rondelle en rabe. . La notice de montage comporte des erreurs.

  • Rapport qualité prix au top
  • bon rapport qualité-prix
  • idéal pour amateur
  • Produit correspondant parfaitement
  • Un établi simple et pratique
  • Produit correct, notice a surtout ne pas lire

Jago – Établi d’atelier – WEBA01 – en bois et acier – avec panneau à outils et tiroir de rangement – 140 x 115 x 55 cm

  • Établi rangement outilllage bricolage garage en acier et bois 140 x 115 x 55 cm
  • Établi pratique pour les professionnels comme pour les bricoleurs amateurs * Établi pratique pour avoir tous les outils sous la main sans chercher pendant des heures !
  • Pieds de l’établi recouverts de caoutchouc, établi antidérapant et stable * Grande surface de travail sur l’établi * Surface de travail de l’établi très facile à changer * Établi doté d’un tiroir spacieux * Panneau de l’établi avec trous pour suspendre les outils à des crochets * Grand compartiment pour outils volumieux * Petite étagère stable au niveau des yeux
  • Indications techniques : construction établi en acier stable * Dimensions établi : env. 140 x 115 x 55 cm (H x l x P) * Dos de l’établi : env. 115 x 55 cm (l x H) * Plan de travail établi : env. 115 x 55 cm (l x H) * Étagère supérieure : env. 115 x 22 cm (l x P) * Tiroir établi : env. 105 x 40 x 5 cm (l x P x H) * Matériaux établi : métal et panneau de fibres de bois de densité moyenne
  • Contenu de la livraison établi WEBA01 : un établi en kit * 12 crochets * Une notice de montage de l’établi (français, anglais, allemand) * Les éléments de décoration et les outils présents sur les photos de l’établi ne sont pas compris dans la livraison

Très bon établi de garage (ou d’ateliers) reçu en très peu de temps, montage en 3h00 (seul), dont 45min à comprendre que la notice sert franchement à pas grand chose . Photo amazon utilisées pour le montage. Pause bière (l’alcool est dangereuse pour la santé) compris dans le temps de montage :-)carton déballé, la première impression est la fragilité (ont à l’impression de monter des meccano) mais une fois fini, l’ensemble s’est solidifié et l’établi est très stable. Une fois l’armature générale monté, ça va très vite, à condition d’avoir les outil qui vont bien : tournevis (éviter la visseuse sans réglage de force) et clefs de 7 et de 10. 2ème obstacle le montage du tiroir, faites-le à deux, tout seul c’est horrible. Pour ceux qui iront à reculons pour les glissières, il y à une petite languette plastique à l’intérieur même de la glissière (j’ai mis un temps fou à essayer de déboiter les deux parties)en ce qui concerne les plans de travail en bois, je n’ai fixé que celui du haut et j’ai mis des vis avec boulons pour une meilleur stabilité plutôt que les petite vis rikiki fourni. Les autres rentrant en forçant dans leur logement, je n’ai pas juger utile de visser, peut-être plus tard. Alors pourquoi seulement 4 étoiles, tout simplement parce que il y à vraiment que le nécessaire de visserie (pas le droit à l’erreur) et la visserie est relativement bas de gamme, personnellement, je pense que si je dois démonter les 3/4 des vis casseront du à la présence de quelques vis “félée”. Sinon il est très bon, j’y ai même ajouté de la lumière pour les soirs de bricolo tardif ;-p voilà j’éspère que ça aidera au choix.

Montage en 1heure tranquillement avec la notice (que certains trouvent d’ailleurs mauvaise. Le seul petit hic en effet c’est les planches vraiment fines que je comptes changer par des plus epaisses. Pour le reste par rapport au prix je trouves ça très correct.

J’ai acheté pour mon mari, le mode d’emploi est difficile pour comprendre, parce que il est trés petit, mais, apres, il est content.

Jago – Coffret extracteur roulements – LAAZ01, Coffret extracteur

Bonjour,pour ces décolleurs de roulement ,je ne crois pas devoir critiquer leur utilité,je ne m’en suis pas encore servit,mais a par une faille en fonderie,cet outil ne doit pas présenter de difficulté pour s’en servir.

Coffret extracteur de roulements. Article pratique pour un usage occasionnelpratique pour extraction de pignon sur boite de vitesseavec une petite amelioration des machoiresa recommander vu le prix par rapport au facom13 fois moins cher.

Jago – Coffret extracteur roulements – LAAZ01

  • Le coffret outillage comprend : 1 x tige d’extraction 165 mm * 2 x tige d’extraction 130 mm * 2 x tige d’extraction 130 mm * 2 x tige d’extraction 105 mm * 2 x tige d’extraction 105 mm * 1 x décolleur 30~50mm * 1 x poignée 150 mm * 1 x décolleur 50~75 mm * 10 x rondelles
  • Le Kit est livré avec 1 x mallette de transport robuste
  • Dimensions de la mallette : env. 33 x 26 x 5,5 cm
  • Poids du kit outils : env. 5,0 kg
  • Contenu de livraison LAAZ01 : 1 x tige d’extraction 165 mm * 2 x tige d’extraction 130 mm * 2 x tige d’extraction 130 mm * 2 x tige d’extraction 105 mm * 2 x tige d’extraction 105 mm * 1 x décolleur 30~50mm * 1 x poignée 150 mm * 1 x décolleur 50~75 mm * 10 x rondelles * 1 x mallette de transport robuste

Ce coffret est pas mal ,à condition de:- reprendre les chanfreins des mâchoires, car trop épais et pas usinés proprement. – sur ces memes pièces, rectifier les portées où viennent “s’écraser” les écrous de serrage car impossible de visser sans qu’ils soient de travers. Et croiser les doigts pour ne pas foirer un pas de vis au serrage, les filetages sont assez exotiques, avec beaucoup de jeu. Coffret intéressant si on à la possibilité (et l’envie) de reprendre certains points, donc pour bricoleur outillé. J’ai réussi (après modifs) à extraire les deux roulements de vilo d’un 125 kh , malgré tout , donc pour un tarif très bas , c’est quand même une bonne affaire.

Jago – Coffret extracteur roulements – LAAZ01 : Plutot satisfais de mon achat, meme si les guillotines sont un peu fragile. Mais pour le budget ca vaut le coup. Je conseil pour un usage occasionnel.

Coffret Set repousse piston d’étrier de frein, Bon outillage avec excellent rapport qualité prix

Pas mal du tout pour le prix. Très pratique (une fois qu’on a compris comment l’utiliser, d’ailleurs je me repose la question à chaque fois)je regrette l’absence d’un disque de grand diamètre non vissant pour les pistons de grande taille (4×4), ce qui oblige à intercaler une vieille plaquettesinon impeccable, bien moins pénible qu’au serre-joint et adapté aux étriers ou le piston doit être tourné en le repoussant.

Utilisé pour remplacement de disques et plaquettes avant sur peugeot 308 sw 1,6 hdi 110 2009tres facile d’utilisation et efficace pour repousser le piston sans l’endommager. Je compte l’utiliser sur les freins arriere surtout grace aux adaptateurs.

  • coffret repousse piston jago
  • Pas mal du tout pour le prix
  • Excellent rapport qualité prix
  • Bon produit pour amateur
  • Simple et efficace
  • produit conforme mais long à venir

Kit jago repousse piston étrier de frein. Commande reçue très rapidement. Matériel conforme à la description. Absence de mode d’emploi français. Bonne satisfaction tout de même lors de l’utilisation du produit.

Très utile et très bon rapport qualité/prix. Mallette avec de très nombreux adaptateurs (en fonction des marques et modèles) et de très bonne qualité. J’aurais apprécié une notice explicative en français et non en allemand. Cette mallette est moins chère que des kits moins complets vendus dans les centres auto, elle est amortie dès la première utilisation .

Caractéristiques de Coffret Set repousse piston d’étrier de frein – Kit d’outils 22 pièces

  • Coffret Set repousse piston d’étrier de frein Kit d’outils 22 pcs. * Coffet adapté pour repousser les pistons de frein qui doivent être tournés et appuyés simultanément * Adapteurs inclus dans la livraison du coffret pour les marques de voiture les plus courantes
  • Outils de filetage droit et gauche
  • Les outils prévienvent l’endommagement de la garniture cylindrique
  • Matériau et dimensions du kit : Outil en métal C45 / coffret en plastique
  • Contenu de la livraison du coffret d’outils (BKRS02) : 2 filetages * 2 plaques de soutien * 17 adaptateurs pour les marques de voiture les plus courantes * Coffret en plastique

L’utilisation est intuitive pour tout bricoleur, je ne l’ai utilisé que pour les freins ar d’une 508 diesel 163 ch, sans problème (débloquer le frein à main s’il est électrique): il suffit d’adapter sur la “vis” le disque avec les tenons au bon écartement et de visser; on voit tout de suite si vous êtes dans le bon sens, pour ma voiture, sens horaire des deux côtés. Je tiens d’une main l’étrier et de l’autre je tourne en poussant avec l’outil la face externe du piston, qu’il faut rentrer à fond. Veiller à ne pas endommager le soufflet de protection, ce qui peut arriver si l’on tourne avec une pince multiprise. Un bon bricoleur pourra fabriquer cet outil facilement (il n’est pas nécessaire qu’il ait la forme d’un disque). N’oubliez pas qu’il s’agit des freins, organes vitaux d’une voiture, donc un minimum de connaissances mécaniques est nécessaire. Bien sûr il n’y a pas de notice en français, mais que les non-germanophones se rassurent, la “notice” en allemand ne donne aucune indication quant à l’utilisation, il s’agit de recommandations générales d’utilisation (par professionnel, risque de blessure, dégagement de responsabilité etc. Notez que le même produit est disponible chez d’autres vendeurs, parfois en franco de port. Bien que rien ne l’indique, il s’agit d’un produit vraisemblablement chinois, livré dans une boîte en carton ondulé typiquement “made in china”.

Reçue dans les temps a bien servi juste les coupelles pour s’ajuster avec le piston celui pour renault trop épais donc j’ai due limé les deux tétons du poussoir pour s’ajuster au trous du piston et que cela puisse passer dans l’étrier de freins. Meilleures Coffret Set repousse piston d’étrier de frein – Kit d’outils 22 pièces Avis